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轮胎日常使用中的注意事项

更新日期:2016年5月17日 大字 小字
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轮胎在日常的使用中需要注意三点:气压,偏磨,磕碰。

轮胎气压一定要随时检查,这个跟自行车检查轮胎是一样的。汽车轮胎气压应该控制在2.3-2.5bar,如果气压过高,舒适性会降低,轮胎中间磨损会比较厉害,抓地力减弱,转向过度,尤其夏天长时间行驶会有爆胎的危险。如果气压过低,舒适性同样降低,胎噪变大,轮胎两边磨损较大,抓地力减弱,转向不足,而且轮胎的波浪变形会导致轮胎温度快速升高,更容易发生爆胎。

很多人都会随车配备一套气压监测装置或者直接安装胎压监测,而且为了更进一步增加安全性好多车主都选择轮胎充氮气,氮气是惰性气体,比空气更稳定,不易热涨冷缩,胎壁渗透能力弱,还有很好的隔音效果,一级方程式汽车赛就规定赛车必须充氮气,以减少在高速急刹车时的爆胎几率。随车配备一个气压表绝对很有必要。

轮胎偏磨,除了上述所说的气压过高或过低问题导致偏磨之外,两边轮胎气压不同也会导致偏磨。另外,大部分的轮胎偏磨都是因为底盘参数错误导致的,这个是完全可以提前预防的,当你感觉到汽车有明显跑偏的时候,要及时去维修站做四轮定位矫正参数,就有好多粗心车主,等到车轮磨损已经很明显的时候才意识到车子跑偏。

平时用车也要懂得轮胎换位的学问,差不多每两万公里就对调一次轮胎,对轮胎也是很有好处的。对调方法可以选择对角线对调,但如果您车轮胎是单导向花纹,就只能选择前后对调了。
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